la mienne c était une 2009 (abs akra) blanc nacré;neuve 0km ,1er moto neuve en roadster
je l aurais voulu avec le cadre or mais arrêté pour 2009 j ai eu un cadre gris: dommage ()
je precise que la shiver est loin d etre ma 1er moto et comme toutes motos que j ai eu, la shiver a des qualites et des defaults.
pour le qualites
.
tres belle avec le nacre blanc et son cadre facon ducati
pas la plus cher
comme mon ex ducati je voulais des pots sous la selle je trouvais sa magnifique et a la mode
pour les petites jambes un peut plus basse que les autres
bien equipée
3 modes de conduites
bonne réputation d aprilia ( en général)
un magasin aprilia a 30 km
a lire elle a 95 cv ,,mieux que le 84 cv de la ducati 1000 qui prenait plus de 220 kh
je l avais comendé sans avoir fait dessais ,car en 2009 il n y en avait pas beaucoup d' ocaz.
juste lue un peut la doc et 2 ou 3 pty truc trouvé dans les magasines motos .
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pour le negatif
même en rodage j ai senti de suite un manque de cv ,mais je me suis dit qu avec les kms sa allais etre mieux, elle a 95cv merde
(enfin je croyais) mensonge d aprilia
en 2 ans elle est tombée en panne 2 fois: bien sur les l été
sont pot chauffe beaucoup trop les jambes et culs
son amortisseur ar est un peut trop raide et donne de mauvaise info a l abs et la fait s sautiller
son rayon de braquage est un peut large et ne facilite pas les demi tours
et les accoups du by se fait beaucoup trop ressentir en ville et fatigue beaucoup la main gauche a tjs soulager le moteur avec l embrayage .
je l ai gardé que 2 ans je ne pensais pas la vendre si vite ,c est surtout la chauffe du pot et le manque de cv qui me l a fait vendre ,je n ai jamais pu prendre plus de 199 kh.
autrement elle a une bonne tenue de route ,de bon frein une bonne selle avec des poignées pour le passager ar ,éclaire pas trop mal la nuit ,mais a aussi un réservoir un peut petit et n est pas vraiment la moins gourmande en essence .
apres la shiv j ai eu d autres motos plus joueuses moins fatigante; mais moins belle