La shishi du Torwak

A y est, j'ai monté mes akra.

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J'avais juste le decatalyseur leo vince avant. Depuis que j'ai monté les akra, je n'ai pas pu rouler beaucoup (en partie sous la pluie en plus), a froid à bas régime j'ai des accoups que je n'avais pas avant.

Pour ceux qui ont des akra, est ce que vous avez aussi ce problème ?

Salut,

Hé bien je n'ai pas le décatalyseur LEO VINCE mais avec les AKRA sans les chicanes j'ai le même phénomène le moteur est plus brutal en bas.
Pour en avoir discuté avec le concessionnaire APRILIA il m'a déconseillé de décatalyser car la cartographie moteur en tiens compte.
Cela provoque une modification des performances moteur plus de puissance mais la courbe de couple s'en trouve modifiée également.
avec moins de souplesse en bas plus d'à coup un peu comme sur un Monster 796.
voilà ce que je peux te dire.
Du coup je n'enlève les chicanes que lorsqu'on fait une sortie en groupe pour le fun, pour rouler tous les jours je les garde.

Oui c'est normal dans l'idéal il faudrait faire la cartographie pour avoir a nouveau un moteur plus souple

Certains ont montées des "fatduc" pour estomper un peu le phénomène.
Une cartographie va te coûter un bras.
J'avais fait une estimation et il faut un powercommander ou équivalent (cartographie apparemment pas modifiable en direct). Avec la carto du t'en tire pour un bon billet de 500€ facilement.

Effectivement j'ai entendu parler du fatduc.

Depuis que j'ai monté les akra, je n'ai pas eu le temps de faire une vraie balade; par contre l'autre jour j'ai mis les chicanes pour aller bosser, je n'ai pas dépassé les 6000tr mais j'ai trouvé le moteur très agréable à bas régime, plus que sans les chicanes ou avec le pot d'origine.

Pour l'instant je n'ai testé qu'avec le mode touring, il faut également que j'essaye le mode sport, mais j'habite dans le Finistère et régulièrement la première quinzaine de juillet est pourrie, je pense donc que je verrais ça dans quelques jours.

il faut savoir que le gain des CH annoncés par le constructeur est avec chicane
Je crois que c'est moto revue qui avait testé ça sur un BMW.
Et le pot chicané avait plus de performances que le pot sans.

je suis à 98% en mode Touring... le mode sport est trop brutal et limite dangereux dans certains cas (genre nid de poule).
Grosso modo a part changer le "tirage" de la poignée j'ai pas vu de grosses différence.... Il y en a une mais vraiment légère, c''est peu être dû au tirage rapide aussi

Je me suis mal exprimé, j'ai essayé le mode sport mais avec le pot d'origine.

Je le trouve sympa en ballade par contre la gestion du filet de gaz quand on arrive en ville, dans les ronds points par exemple est effectivement délicate. Ayant des grandes vacances cet été je pense tester rapidement le mode sport + akra avec et sans chicanes.

Torwak a écrit:

Effectivement j'ai entendu parler du fatduc.

Depuis que j'ai monté les akra, je n'ai pas eu le temps de faire une vraie balade; par contre l'autre jour j'ai mis les chicanes pour aller bosser, je n'ai pas dépassé les 6000tr mais j'ai trouvé le moteur très agréable à bas régime, plus que sans les chicanes ou avec le pot d'origine.

Pour l'instant je n'ai testé qu'avec le mode touring, il faut également que j'essaye le mode sport, mais j'habite dans le Finistère et régulièrement la première quinzaine de juillet est pourrie, je pense donc que je verrais ça dans quelques jours.

C'est exactement ce qui se passe pour moi et que je t'expliquai.

Petit tour en ville (avec et sans chicanes) + ballade (sans chicanes) en mode sport : que du bonheur, plus de problème pour le filet de gaz.

Juste une petite "frayeur" en arrivant dans un rond point à l'entrée d'une petite ville, je repère dans l'angle formé par la route qui arrive à droite et celle en face de moi (que je vais emprunter) une jolie camionnette bleue avec des vicieux qui espionnent les gens à l'aide d'une sorte de jumelles, ils m'ont juste regardé passer

je confirme.. pour rouler en dorso,avec AKRA et filtre a air DNA,l'ajustement du fatduc apporte un reel mieux au moteur.. moins d'accoups,meme en mode sport.. je ne roule plus qu'en S,que ce soit en ville,ou en mode arsouille!!! par contre,c'est chicanné.. la sensation moteur en dechicanné est,certes melodieuse,mais carrement perturbante!!