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 essais mt09 2017

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cyrille71
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Messages : 13
Date d'inscription : 12/07/2017
Age : 54

MessageSujet: essais mt09 2017   Mer 19 Juil - 17:17

salut
j ai refais l essais pour la mt 2017 4 ans apres les 1er mt09
pour le moteur il est tjs aussi bon ,plein ; brute si je le veux
un régal et encore mieux avec les aides surtout pour le passage des vitesses sans debrayer .
les suspensions nikel
les frein nikel
les poids 193kl,la il y a beaucoup de motos plus lourdes cyclops
il y a juste la selle ou j ai des reproche ,a deux c est juste elle est fine et droite ,ma femme a passé son temps a se tenir a moi.

pour les peintures il n y a pas vraiment le choix,je ne comprend pas pourquoi il n y a pas plus de choix comme pour les voitures




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Bourinov
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Messages : 167
Date d'inscription : 18/02/2017
Age : 28
Localisation : Bordeaux (33)

MessageSujet: Re: essais mt09 2017   Mer 19 Juil - 19:51

Pour la peinture, je dirais que ça coûte plus chère quand il y a trop de choix... Je supposes en tous cas.
En auto la production de masse s'applique beaucoup plus que sur le monde de la moto.

Il y a eu Voxan sur la Black Magic où l'on pouvait personnaliser un peu les couleurs.

Pour le passager, j'ai vu certains s'accrocher au feu arrière (mauvaise idée car en plus derrière on voit rien!).

La MT09 a toujours été reconnue pour son moteur, mais la partie cycle affraid. Donc avec ce millésime ça va mieux alors ?
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cyrille71
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Messages : 13
Date d'inscription : 12/07/2017
Age : 54

MessageSujet: Re: essais mt09 2017   Mer 19 Juil - 21:42

Salut
moi je ne suis pas un motard qui fait 15000km ans juste 3 ou 4000 grand maxi et n ai pas ressenti quelque chose de mauvais ,j ai mon pot qui a l mt09 tracer 2015 qui deja trouve sa moto un rail , a emmener sa tracer pour changer ses pontets (rappel)
le garage lui a justement prete la moto que j ai eu en essais ,il trouve l mt09 trop basse par rapport a sa tracer mais trouve que la 2017 va encore beaucoup mieux sur tout les points, surtout maniabilité et légèreté .

c est surtout le moteur qui prime sur cette moto et a 9500e et tout ses équipement elle n est pas dans les plus cher

par contre il est vraie que par rapport aux motos europeen les amorto ar av sont plus souple.
c est souvent comme ca sur les djap mais sa ne fait pas de mauvaises motos.juste des motos plus souple.sur l fz8 spr un ohlins avait remplacer l amorto d origine

j ai eu une ducati et meme la shiver pour l'arriere c est l inverse c est un bout de bois et un peut fatigant pour le dos




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